W ciągu ostatnich 30 lat od reformy i otwarcia chińskiego przemysłu ciągników przeszedł proces rozwoju od rozproszonych obszarów produkcyjnych do skoncentrowanych, od technologii wstecznej po zaawansowane, od pojedynczych odmian produktów po wiele serii, od szorstkiej do dobrej jakości produktu. Poczyniono wielki postęp w różnych aspektach, takich jak zdolność adaptacyjna, postęp, dopasowanie agronomiczne i stabilność wydajności.
System przemysłowy ciągnika jest kompletny, z szeroką gamą produktów i znacznym wzrostem wydajności. W porównaniu z 30 lat temu całkowita wartość wyjściowa chińskiego przemysłu ciągnikowego wzrosła o 12,7 razy w 2007 r., A całkowity zysk przemysłu ciągników wzrósł o 9,39 razy. Liczba odmian ciągników wzrosła z 69 w 1984 r. Do 708 w 2007 r., A roczny wolumen produkcji i sprzedaży wzrósł z 430, 000 w 1978 r. Do 2,1584 mln sztuk w ubiegłym roku.
Ostra konkurencja rynkowa doprowadziła do nowego wzorca rynku ciągników. Ostra konkurencja rynkowa i mechanizm przetrwania najsilniejszych odegrały ważną rolę w optymalizacji branży ciągników. Niektóre przedsiębiorstwa ciągnikowe, które nie są dostosowane do rozwoju rynku, zostały zrestrukturyzowane i zreorganizowane jeden po drugim w gwałtownej fali konkurencji rynkowej. Prywatne, wspólne magazyn i „trzy zagraniczne” przedsiębiorstwa, takie jak Shandong Shifeng, Foton Lovol Heavy Industry i Jiangsu Changfa, stały się ważnymi siłami w chińskim przemyśle ciągników. Niektóre tradycyjne przedsiębiorstwa ciągników, takie jak China National Tractor Corporation, John Deere Tiantuo, Shandong Changlin i Changzhou Dongfeng, doświadczyły „drugiej wiosny” po restrukturyzacji.
